Kürzere Wartezeiten. Hohe Kapazität. Weniger Platz. Das neue Aufzugsystem MULTI revolutioniert die Gebäudekonstruktion und schafft neue Ansätze für Transportlösungen in Städten. 

Thyssenkrupp Elevator ist eines der weltweit größten Unternehmen für Aufzugsanlagen. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Essen beabsichtigte auf der diesjährig geplanten EXPO ihr innovatives Aufzugsystem ‘MULTI’ vorzustellen. MULTI ist das erste seillose Aufzugsystem der Welt.  Die einzelnen Kabinen werden mittels Linearmotoren bewegt. Dabei nutzt der MULTI Magnetfelder, um sich fortzubewegen. Auf diese Weiße können mehrere Kabinen unabhängig voneinander im gleichen Aufzugsschacht fahren. Aber nicht nur das. Die Aufzüge lassen sich nicht nur vertikal sondern auch horizontal bewegen. Mit dieser Technologie lassen sich neue Verbindungen in und zwischen Gebäuden schaffen. Das System wurde ab 2016 in dem Testturm von Thyssenkrupp Elevator in Rottweil getestet. Der Turm dient neben der Zertifizierung des Aufzugsystems auch als Touristenattraktion. Er bietet mit seinen 246 Metern die höchste Besucherplattform Deutschlands. Thyssenkrupp erhielt für das innovative Aufzugsystem bereits mehrere Auszeichnungen wie den CTBUH’s Innovationspreis oder den Deutschen Designpreis.

Neue Städte durch MULTI

Das Aufzugsystem schafft neue Perspektiven in der Architektur-Branche und in der Städteplanung. Gebäude können von Grund auf neu konstruiert werden. Mithilfe des Aufzugs werden Gebäude ressourcenschonend und nachhaltig gestaltet. MULTI spart durch den innovativen Antrieb Energie ein, die auch gespeichert werden kann. Die Kabinen können auf diese Weise im Falle eines Stromausfalls sicher zur nächsten Station gebracht werden. Der Aufzug löst zudem das oftmals auftretende Höhenproblem im Aufzugbau. Die zuvor eingesetzte Seil-Technologie stößt ab 300 Metern an ihre Grenzen. Das neue System von Thyssenkrupp vereinfacht die Planung und den Bau von Wolkenkratzern ungemein. Mit dem MULIT kann alle 20 bis 25 Meter eine andere Kabine fahren und das sogar mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.  Das neue Aufzugsystem benötigt weniger Schächte. Die eingesparte Gebäudefläche kann so für andere Räume eingeplant werden. Thyssenkrupp revolutioniert allerdings nicht nur Gebäudebau. Das Unternehmen entwickelt bereits spezielle Versionen des MULTI für die städtische Infrastruktur. Das städtische U-Bahn-Netz kann durch die neue Technologie von neuen Fahrtrichtungen profitieren und so effizienter gestaltet werden. Laut Michael Cesarz, dem CEO  MULTI bei Thyssenkrupp Elevator, wird die Zertifizierung des MULTI voraussichtlich 2022 abgeschlossen sein.

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